WellCareMedicalCentre.com

Italien åbner for kropsscannere i lufthavne

Spørgsmålet om sikkerhed i lufthavne er vendt tilbage i forgrunden efter den seneste forsøg, heldigvis mislykkede takket være indgriben af ​​passagererne, en terrorangreb på en flyvning Amsterdam-Detroit . En hændelse, der har genåbnet debatten om sikkerhed og kontrol i lufthavne i hele verden og har fået regeringer til at overveje strengere foranstaltninger til beskyttelse af passagerernes sikkerhed.

På forkant endda Italien som for nylig erklæret sin hensigt om at installere de scannere i store internationale lufthavne, fra Fiumicino, Malpensa og Venedig Marco Polo.

det er den nye check grænse i at true med at pension den forældede metaldetektor .

Men hvordan fungerer det?

Der er to typer af scannere, sagde Alfredo Siani , formand for Italiensk Firma Medical Radiology (selskabet SIRM): den første type består af en kabine, inden for hvilken den rejsende er taget fra forskellige vinkler på grund af anvendelsen af ​​ ioniserende stråling (det samme anvendes til røntgenstrålerne) meget lav intensitet den anden type, men bruger to roterende antenner, der udsender radio-bølger meget høj frekvens, som er nyttige til at rekonstruere 3D-billede af passageren.

I begge tilfælde disse enheder returnere en tredimensional fotografering menneskelige krop fremhæver eventuelle metalgenstande (ved en piercing med en pistol).

beslutningen om at vige for en fase med forsøg terrorbekæmpelse scanner indledte en debat om privatlivets fred og de risici, der er forbundet med denne type instrument: foreninger, der beskytter børn mod børnepornografi har klaget over at udelukke børn fra forpligtelsen til at gennemføre kontrol og eksperterne forsikrer sig om, at billedet kun er observeret på tidspunktet for kontrollen og umiddelbart efter det er slettet.

Men også sundhedsrisici er for nylig blevet genstand for debat og sammenligning. I et interview med avisen ' La Stampa ' sundhedsministeren Ferruccio Fazio udtrykte, efter nyheden om åbningen af ​​Italien til scannere , hans forvirring over mulige skader forårsaget af udsættelse for stråling.

Ministerens tvivl vedrørte hovedsageligt sundhedsrisikoen hos gravide kvinder eller dem, der ikke ved, at de er, for dem, der allerede har gennemgået cyklusser af strålebehandling og naturligvis for besætningen, der allerede er udsat for kontinuerlig stråling på grund af de lange timer tilbragt i flyvning (for dem, mulighed for at blive udelukket fra kontrol med scanneren er under overvejelse af ENAV .)

Men en særlig ministeriel komité har analyseret problemet og konkluderede, at der ikke er nogen risiko for sundheden:. et resultat, der overbeviste ministeren Fazio til positivt at overveje at brugen af ​​scannere

du også enige Amerikanske eksperter ifølge qu vingerne skal passere gennem scanneren i mindst 2500 gange, før de når en ubetydelig individuel dosis stråling og James Thrall , direktør for ' American College of Radiology , påpeger, at der ikke er nogen sundhedsmæssig risiko.

ekkoer også Siani, hvorefter den nuværende scannere er helt sikker: den første type indretning, en for lav bølger, udsat for stråling sammenlignelig med to timer højtliggende flyvning, og med typen af ​​scanner, der anvender højfrekvente bølger, mængden af ​​bølge-radio absorberede Det kan sammenlignes med det, der udsendes af en mobiltelefon under et 15-minuts opkald.

Men hvad passagererne mener?

Hvis der etableres sikkerhed, enige om at give op lidt af privatlivets fred i navnet på større sikkerhed flyvning.

Se Også